廣州至黑龍江遜克縣小轎車私家車小車托運運輸，鑫富物流有限公司聯系電話：18675843891 聯系人：袁經理，微信手機同號，鑫富已在全國合作31個省級辦事處、全國合作服務網點256個、擁有385輛標準合作商品運輸車，服務全國4S店超過3000家，商品車運送、倉儲每年發運量超過10萬輛規模，擁有全國重點城市專線，累計服務超過500萬私家車車主。

【公司優勢】

廣州至黑龍江遜克縣小轎車私家車小車托運運輸，鑫富物流有限公司以各類商品轎車的運輸為主體運輸項目，同時可依托大量的發運需求，和廣泛的協作網絡，可完成全國范圍內所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車、電瓶車）的單臺商品車或私家車的配載發運。公司在全國大中城市擁有轎車物流節點，大板車穿梭在各個城市之間，機動性強，隨時拼裝個人單臺私家車。依托大量的發運需求，可進行單臺私人小汽車的沿線配載運車。既能保證商品車(供4S店新車)的送車時間，又能做到大板車滿載行使，因滿載而生成的價格優勢，我們將讓利給托運轎車的經銷商、私家車車主。

【安全保障】

廣州至黑龍江遜克縣小轎車私家車小車托運運輸，鑫富物流有限公司擁有自備專用車籠車運輸轎車，車長二十三米分上下二層，車型有封閉、半封閉型。每部運輸車輛可駁運6-10臺商品小轎車。另有專業小板車可提供單臺車轎車配載服務，即定即走。裝卸車均由具有10年以上經驗的司機操作，2名以上長途交替駕駛。上下車采用升降梯固定及四輪定位固定技術，保證托運車輛免受擦碰，確保運輸轎車安全。

鑫富物流公司價格優惠，隨叫隨到。提供車長2.3米～17.5米，載重1～60噸，空間3.5～160 m3的各種車型供客戶選擇。鑫富物流承接全國范圍內各種貨物的整車、零擔、商品車及超長、超寬、超高公路運輸（特快/普快）；公司實行，倉儲、配送、裝卸、貨物保險等一條龍服務。業務范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業。天天發車，門對門服務，可送貨至全國各地區。我們始終堅持以“以客戶為中心，我們的服務就是您服務的延伸” 為服務宗旨，服務保障。

涵蓋了機械、紡織、化工、電子、家具、食品、建材、制藥、高科技產品的各行企業，我公司以一關貫優良的服務及時的信息反饋制度準時的到貨率贏得客戶的信任和滿意。為客戶、供應商創造價值為使命，致力于建設暢通、高效、可靠、安全的物流網絡渠道，成為客戶最有價值、最可以信賴的物流伙伴。 齊力成立于2007年，主要從事廣州、佛山、東莞、中山、江門、肇慶、云浮等廣東各地到重慶、成都貨物運輸的專線物流公司，整車零擔，定時、定車、定線天天發車，安全、快捷、高效、價優。 到江蘇回程車，到上海回程車，到浙江回程車-本公司提供至國內100多個城市返程車調配服務。價格便宜、速度快是回程車運輸最大的優點。如果是整車貨物，用回程車運輸，價格要便宜20％左右。而且回程車裝好貨就發車，不用中轉、再裝卸，同一部車完成提貨、長途運輸和送貨，既避免了貨物多次轉車造成的貨損又縮短了到貨時間。

華南管理區：廣州、汕頭、佛山、東莞、深圳、中山、湛江、貴陽、昆明、南寧、

華東管理區：上海、杭州、南京、濟南、青島、合肥、太原、鄭州

華北管理區：北京、天津、唐山、沈陽、長春、大連、哈爾濱、佳木斯、包頭

東南管理區：南昌、長沙、廈門、寧波、武漢、義烏、溫州、福州、臺州

西部管理區：成都、重慶、西安、蘭州、西寧、呼和浩特、烏魯木齊、銀川、拉薩

鑫富人的價值觀的核心是超越。超越自我，超越對手。在超越的氛圍里不斷地創新，在創新的驅動下持續地超越。這使鑫富始終保持…

品牌介紹
選擇鑫富運車 選擇美好生活
鑫富人的價值觀的核心是超越。超越自我，超越對手。在超越的氛圍里不斷地創新，在創新的驅動下持續地超越。這使鑫富始終保持旺盛生命力，也是鑫富永遠向前的動力所在。 以超越為根基，鑫富企業文化這棵大樹現已枝繁葉茂，不僅能為遠成擋風遮雨，而且源源不絕地…

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我們主要服務運城市及周邊 廣東全境的零擔，整車貨物運輸業務。 整車零擔： 專業承接廣州到運城市專線的包車業務，公司備有1噸以內、1-10噸、10-35噸、35噸以上， 4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供廣州到運城市專線的包車業務，同時若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發車，方便您的各種貨運需求。大件運輸： 鑫富運專業承接廣州到運城市的超長、超寬、超高等三超貨物運輸，如挖鉆機、挖掘機•平地機、裝載機、翻斗車等各種大型設備運輸，由中國平安全程保險,全國聯網、GPS跟蹤 。

公司的服務項目有城際汽運、倉儲配送、物流咨詢等，提供“精品短途干線”服務和“限時達”等服務。同時，開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付和代取件、增值發票、保險等增值業務。在公司全體員工的共同努下，積累了豐富的管理模式和運輸經驗，提高了服務水準，為客戶節省了巨大的物流成本和人力空間。

在浙江傳化物流信息港，車與貨的匹配，每單只需要0.5秒。通過互聯網的線上線下聯動，構建起一張貨運誠信體系網絡。“一輛大貨車可能有十幾個變速箱，如何熟練操作將油耗降到低，貨車司機這個行業面臨技術淘汰的壓力。”國內大的卡車門戶網站，卡車之家ceo邵震說，盡管個體貨車司機數量多，但大型物流企業需要的熟練司機還有80%的缺口，具備高技能的熟練司機很難找，因而貨車司機高級藍領化是未來的行業趨勢。

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