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廣州鑫富物流增值服務內(nèi)容保價運輸貨物保險是代客戶為托運的貨物置辦保險，根據(jù)客戶聲明的貨物價值，萬一托運貨物呈現(xiàn)損失，由承保保險公司對客戶作出的相應賠償?shù)姆铡Ｘ浳锉ｋU有利降低客戶貨物安全風險，消弭客戶后顧之憂。未置辦貨物保險的賠償準繩：當托運貨物呈現(xiàn)損失時（含盜、搶、騙）按受損貨物運費的2-3倍計賠。

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專業(yè)運輸類型； 本公司十多年以來專業(yè)承接產(chǎn)品運輸有；家具類；板式家具，紅木家具，展柜.，辦公家具.生活家具.床.衣柜.電器類；電子產(chǎn)品.冰箱.冷柜.洗衣機.空調(diào).打印機.飲水機.電視.電腦.音響.耳機.風扇.化妝品.服裝.飲料.配料.紅酒.五金類.書籍，書包.箱包. 各種設備.如挖鉆機、挖掘機、平地機、裝載機、翻斗車，工程設備，工廠設備.化工原料.膠水.油漆.轎車托運.汽車輪胎.汽車配件.設備.鋁合金等之類產(chǎn)品.整車與零擔快運。
鑫富物流有限公司自有車隊.自備車輛300余輛、可方便您的各種物流需求；1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、13米、16米.17.5米的高欄車、平板車.廂式貨車、 半封閉箱車為客戶提供廣州到全國物流專線的包車業(yè)務，同時若有零擔貨物可與其他零擔 物配載發(fā)車，歡迎您的來電洽談！

首先是企業(yè)內(nèi)部物流資源整合一體化，構成了以企業(yè)為中心的物流系統(tǒng)，物流管理也隨之成為企業(yè)內(nèi)一個獨立部門和職能范疇；之后，物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上，而是轉(zhuǎn)移到相互聯(lián)絡、分工協(xié)作的整個產(chǎn)業(yè)鏈條上，構成了以供應鏈管理為中心的、社會化的物流系統(tǒng)，物流活動逐步從消費、買賣和消費過程中分化出來，成為一種專業(yè)化的、由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動；也構成了一個新興的產(chǎn)業(yè)，也就是物流產(chǎn)業(yè)在此基礎上，興隆國度經(jīng)濟中呈現(xiàn)了為工商企業(yè)和消費者提供專業(yè)化物流服務的企業(yè)，即“第三方物流”。在現(xiàn)代經(jīng)濟中，物流產(chǎn)業(yè)及其所提供的物流服務，與傳統(tǒng)的物流活動或者消費、流通部門從事的物流活動曾經(jīng)有了本質(zhì)上的區(qū)別。

“從京津冀共同配送種類來看，主要以進口生鮮水產(chǎn)品，牛羊肉，果蔬，鮮奶等為主。目前，為推動物流標準化，提高物流效率，財政部和標準化委批準天津，河北成為繼北京后的第二批物流標準化試點城市，和國批準北京成為兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作第二批試點城市，這些舉措都是為打造京津冀物流一體化所采取的具體措施，實現(xiàn)京津冀三地一小時配送是三地協(xié)同發(fā)展的目標要求。”天津市商務委貿(mào)發(fā)處徐冠群說。

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服務內(nèi)容 1、提供一站式門到門搬家服務（上門提貨、物品包裝、送貨到您新的家中）。 2、可提前為客戶送搬家紙箱，方便客戶自行整理私人物品。 3、與中國太平洋財產(chǎn)保險、平安保險保持長期合作，一旦貨物出險將有專人全程負責處理理賠事宜，免除您的后顧之憂。專業(yè)長途搬家，上門包裝搬運，送貨到家。提供機械設備，等家用私人物品打包托運、包裝搬運服務安全保障：
　
可以經(jīng)過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反響給客戶承運貨物的到貨情況、途中運轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 2.每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)絡，經(jīng)過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。 3.隨車備有客戶信息反響單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時樹立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶懇求，完善我們的服務質(zhì)量。 4.公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細致記載，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門細致操作，由客戶服務部全程跟進。 5.建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效駕駛證、復印件及聯(lián)絡電話。

整合信息，完成供應鏈集成在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)完成了其功用的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反響。而貨運學問管理則在此基礎上，經(jīng)過學問交互平臺完成了貨運功用學問的整合以及對客戶個性需求的靈活反響，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段固然也經(jīng)過貨運網(wǎng)絡系統(tǒng)完成了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式常常表現(xiàn)為單溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部學問積累，很少主動提供內(nèi)部學問，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性學問，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以學問為主。