本公司以現(xiàn)代物流念，努力于為客戶(hù)提供一體化的供應(yīng)鏈處置方案、物流方案設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸、分揀、簡(jiǎn)易加工、配送、風(fēng)險(xiǎn)品車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)物流公司。公司自成立以來(lái)，不時(shí)秉承“誠(chéng)信、高效”的服務(wù)理念，樹(shù)立了跨地域的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，并經(jīng)過(guò)資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，逐步構(gòu)成具有本企業(yè)特征的企業(yè)文化制度，公司正向樹(shù)立現(xiàn)代物流企業(yè)大步邁進(jìn)物流公司。

承接廣州–全國(guó)各地的長(zhǎng)途運(yùn)輸.短途運(yùn)輸.24小時(shí)提供上門(mén)收貨,配送上門(mén).服務(wù)周到.貨運(yùn)快捷.中轉(zhuǎn)及時(shí).公司由國(guó)內(nèi)物盛行業(yè)有資深閱歷的人才擔(dān)任公司各類(lèi)管理人員，并樹(shù)立起了一支具有專(zhuān)業(yè)化、閱歷豐厚的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，在“以人為本”目的指導(dǎo)下，為客戶(hù)提供供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)物流公司。實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)跟蹤，網(wǎng)上下單、查詢(xún)，在線(xiàn)物流資訊等技術(shù)支持功用，使鑫富客戶(hù)服務(wù)工作真正抵達(dá)了高效、便當(dāng)、快捷物流公司。業(yè)務(wù)部：24小時(shí)手機(jī)在線(xiàn)，多條專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)接聽(tīng)你的來(lái)電，第一時(shí)間為客戶(hù)處置發(fā)貨問(wèn)題電話(huà)細(xì)致公司相關(guān)引見(jiàn)：廣州物流專(zhuān)線(xiàn)為了不時(shí)規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)展企業(yè)品牌認(rèn)識(shí)，逐步樹(shù)立鑫富物流品牌在客戶(hù)心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中經(jīng)過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系物流公司。分別為客戶(hù)樹(shù)立了檔案，接受客戶(hù)電話(huà)來(lái)訪(fǎng)、業(yè)務(wù)咨詢(xún)、跟蹤回訪(fǎng)，接受客戶(hù)反響的意見(jiàn)和建議物流公司。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)物流公司。

國(guó)內(nèi)一二線(xiàn)城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設(shè)備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車(chē)卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國(guó)家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。
廣州物流公司、廣州貨運(yùn)公司、廣州運(yùn)輸公司努力于出色的服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)提供細(xì)致周到的物流處置方案及平面交叉物流服務(wù)，大范圍現(xiàn)代化的貨儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，為消費(fèi)企業(yè)提供原料供應(yīng)運(yùn)輸，產(chǎn)品流通，為銷(xiāo)售企業(yè)提供物流支持，為商業(yè)連鎖企業(yè)提供多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)配送的系統(tǒng)服務(wù)。鑫富物流閱歷了幾年的風(fēng)雨，已展開(kāi)成一家專(zhuān)業(yè)的實(shí)力型物流企業(yè)，我們以良好的服務(wù)與信譽(yù)在寬廣顧客心中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步展開(kāi)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越猛烈。

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廣州市鑫富物流有限公司是一家集陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送物流服務(wù)于一身的專(zhuān)業(yè)物流公司，是廣東省物流協(xié)會(huì)理事單位、PICC的協(xié)作簽約公司。具有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航跟蹤系統(tǒng)、手機(jī)定點(diǎn)系統(tǒng)、管車(chē)寶及自主研發(fā)的物流管理軟件。物流信息化管理和人才優(yōu)勢(shì)在廣東物流公司中數(shù)一數(shù)二。為中國(guó)及世界各地?cái)?shù)千家各類(lèi)客戶(hù)提供以下物流服務(wù)項(xiàng)目：一、倉(cāng)儲(chǔ)配送：廣東、北京兩省倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、配送服務(wù)，在廣州、佛山、北京有倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)輛出租二、貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：香港、澳門(mén)、臺(tái)灣往復(fù)中國(guó)大陸的零擔(dān)和整車(chē)貨運(yùn)，調(diào)派全國(guó)各地回程車(chē)。

承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在廣州和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地域、長(zhǎng)三角地域、珠三角地域分別樹(shù)立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，完成了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正平面化貨物快運(yùn)，可為客戶(hù)提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。

我公司以華南、華東、華中為主干線(xiàn)，全面開(kāi)拓全國(guó)各地的整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)，通達(dá)全國(guó)200多個(gè)城市，做到天天發(fā)車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)、保證低價(jià)、全程高速，安全、快速、送貨及時(shí)物流公司。我們不時(shí)完善管理，加強(qiáng)技術(shù)的更新，努力進(jìn)步員工素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)用才干，因此我們的業(yè)務(wù)量每況愈下，并呈節(jié)節(jié)攀升的展開(kāi)勢(shì)頭物流公司。

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經(jīng)過(guò)物流資源的整合與眾多往復(fù)廣州的回程運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)客戶(hù)的懇求，為客戶(hù)量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)，更大程度減低客戶(hù)的物流本錢(qián)。目前公司的品牌專(zhuān)線(xiàn)是廣州、北京、上海、天津、無(wú)錫、蘇州、江陰、杭州、溫州、廈門(mén)、漳州、南昌、吉安、贛州、泉州、石獅、南寧、柳州等全國(guó)各地整車(chē)運(yùn)輸，天天發(fā)車(chē)。
根據(jù)客戶(hù)的懇求細(xì)致車(chē)輛有：8.5米，9米，9.6米，11米，12.5米，15米，17米等平板，半掛，集裝箱，半封鎖車(chē)隨時(shí)布置，上門(mén)提貨，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。另帶運(yùn)營(yíng)珠三角——武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、青島、福州、重慶、成都、貴陽(yáng)、昆明等大中城市整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司與多家同行互補(bǔ)協(xié)作構(gòu)成全國(guó)大中城市營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

　當(dāng)你在電話(huà)中咨詢(xún)廣州到喀什貨運(yùn)價(jià)格時(shí)，對(duì)方貨運(yùn)公司一定會(huì)問(wèn)你，發(fā)的什么貨？發(fā)到哪里去？從哪里裝？有多少?lài)崳坑袔讉€(gè)方？或者一噸有幾個(gè)方之類(lèi)的問(wèn)題，你或許心里會(huì)納悶了，怎么貨運(yùn)公司的人都是打破沙鍋問(wèn)到底的人啊。其實(shí)不然，為什么要問(wèn)這么詳細(xì)呢，因?yàn)槊枯v車(chē)的裝車(chē)重量和裝車(chē)體積都是有限的，如果是上門(mén)提貨的，派車(chē)過(guò)小就會(huì)造成貨物裝不下，給客戶(hù)和貨運(yùn)公司都帶來(lái)?yè)p失，派車(chē)過(guò)大又造成貨運(yùn)公司的資源浪費(fèi)。

為什么還要問(wèn)一噸幾個(gè)方或多少個(gè)方一噸呢，是因?yàn)檫@關(guān)系到貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)貨物裝車(chē)的合理安排，既不能超過(guò)車(chē)輛的限重，也不能超過(guò)車(chē)輛的限高，這就是所謂的配貨，配貨有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 是指從供應(yīng)者那里接受種類(lèi)多、數(shù)量大的物品，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)、分票、保管、流通加工和信息處理，按照顧客的要求整理貨物，并能迅速、準(zhǔn)確和廉價(jià)地進(jìn)行發(fā)送的設(shè)施。多數(shù)制造商、批發(fā)商、百貨商店等都在消費(fèi)地附近設(shè)置發(fā)送中心，以它為中心，使發(fā)送活動(dòng)更有效地進(jìn)行。發(fā)送中心具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；（2）提高運(yùn)輸服務(wù)的效率；（3）商物分離的實(shí)施；（4）廢除了交叉運(yùn)輸。

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