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發布時間:2020-06-08 11:57:17

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物流業的發展經歷傳統物流現代物流供應鏈管理和供應鏈集成四個階段。它們的共同特點都是優化傳統物流是單項功能優化;現代物流是多種功能優化;供應鏈管理是企業之間的優化;供應鏈集成是國與國之間的優化。通過四個不同層次的優化,就能實現馬歇爾提出的產業集聚效應,形成現在的供應鏈集群。說到這里,要為大家介紹幾位專家的觀點。第一位是英國供應鏈管理專家馬丁·克里斯托弗,他認為“市場上只有供應鏈而沒有企業,世紀的競爭不是企業和企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭”。

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物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。


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