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以往專線公司采用一些并不合規(guī)的方式把成本降到了極致。在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)低價(jià)租地建不合規(guī)的物流園，不給員工繳納社保，同時(shí)因?yàn)樾畔⒒浜蟮脑颍荛_(kāi)了一些稅務(wù)壓力。聚盟CEO張玉晶告訴小飯桌，0年開(kāi)始，場(chǎng)地租金由原本的毛每天上漲到.元每天，幾乎翻了倍。人員平均工資從000多元漲到000-000元水平，從無(wú)需繳納社保到員工社保必須百分之百繳納導(dǎo)致人力成本也在不斷增大。隨著國(guó)家金稅三期在0年上線，給上游貨主開(kāi)票比例從0%增長(zhǎng)到%以上，稅務(wù)成本大幅上漲。目前市場(chǎng)上有0多萬(wàn)家專線公司。“但0%根本活不下去。”

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廣州鑫富物流公司，廣州至 各地貨運(yùn)公司廣州鑫富物流有限公司與國(guó)內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中為中國(guó)國(guó)度地震局、聯(lián)想集團(tuán)、金遠(yuǎn)見(jiàn)電腦技術(shù)有限公司、韓國(guó)愛(ài)茉莉化裝品公司、LG公司、廣州遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、清華大學(xué)出版社等知名企業(yè)以及國(guó)內(nèi)一批社會(huì)團(tuán)體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品觸及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化裝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工。

公司的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作伙伴已擁有廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東雄塑科技實(shí)業(yè)有限公司、江門大長(zhǎng)江集團(tuán)、廣東大福摩托集團(tuán)、江門中裕、金豪、金德摩托車產(chǎn)、廣東富興摩托等眾多中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)和大型國(guó)有企業(yè)。特別是通過(guò)跟廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司五年多的合作，鑫富物流整合了廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司的CDC和二十多個(gè)RDC，將其轉(zhuǎn)化為鑫富物流的優(yōu)良資產(chǎn)，使得廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司的年物流成本下降了25％，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的企業(yè)物流整體外包的先河，被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“弘遠(yuǎn)－家化”模式。

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目前，鑫富物流有限公司在新老客戶的支持和惠顧下，公司業(yè)績(jī)逐年上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好天時(shí)用多年積聚并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為寬廣客戶提供便當(dāng)快捷、價(jià)錢實(shí)惠、高效安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，歡迎寬廣客戶蒞臨指導(dǎo)。

中國(guó)郵政的營(yíng)收為00億，而京東物流及其他服務(wù)的營(yíng)收為億元，就按往大了說(shuō)，京東物流的營(yíng)收能做到00億，中國(guó)郵政的收入還是京東物流的0倍。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)郵政一直被吐槽是最慢的快遞，這也是順豐京東等民間快遞公司能從快遞市場(chǎng)的邊緣殺出來(lái)的主要原因。但是，想超越中國(guó)郵政。想想就可以了。首先，中國(guó)郵政的網(wǎng)點(diǎn)分布太多了，投放能力太無(wú)敵了。0年，中國(guó)郵政在全國(guó)的快遞網(wǎng)點(diǎn)近0萬(wàn)處，凡有井水處，必有郵政快遞；而且，只要有人住的地方，不管多么偏遠(yuǎn)，郵政都可以全方位投放，以上兩點(diǎn)，連網(wǎng)點(diǎn)林立，深入到基層的三通一達(dá)都自嘆不如。

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