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快遞平均配送時間由原來至天縮短到天，配送成本每件由原來的至0元降低到元。不光是農村群眾出行得到改善，“通村村”平臺逐步成為一個以“交通運輸+農村生活”為特色的新農村綜合生活服務平臺。“現在光每月代理快遞派送服務，收入就增加00元左右，加上幫助包車訂票開展農村金融服務等收入,每月增收近千元。”雷山縣郎德鎮報德村“通村村”綜合服務站店主楊勝德開心地說。

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廣州鑫富物流增值服務內容保價運輸貨物保險是代客戶為托運的貨物置辦保險，根據客戶聲明的貨物價值，萬一托運貨物呈現損失，由承保保險公司對客戶作出的相應賠償的服務。貨物保險有利降低客戶貨物安全風險，消弭客戶后顧之憂。未置辦貨物保險的賠償準繩：當托運貨物呈現損失時（含盜、搶、騙）按受損貨物運費的2-3倍計賠。

把可以有的投資絕大部分投向物流。”馬云說。因為只有物流的基礎設施好，只有整個物流骨干網好，整個制造業才會發生天翻地覆的變化，整個實體經濟才會真正變成社會的支撐，的支撐，的支撐。“2018全球智慧物流峰會”當天，菜鳥總裁萬霖也宣布將在全球多地建立級物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州，吉隆坡，迪拜，莫斯科，列日等五大城市。這也成為菜鳥實施智能物流骨干網絡戰略的起步。“如果千億不夠。我們會投資幾千億。