接　　單：1、公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃；2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登　　記：1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機（指定人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收。

調(diào)用安排：1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。提貨發(fā)運：1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。

該協(xié)議的簽署，標(biāo)志著北國股份參與的兩個供應(yīng)鏈試點項目在托盤租賃帶托運輸托盤循環(huán)共用等方面邁出了實質(zhì)性步伐，并且由原計劃的鏈內(nèi)托盤循環(huán)共用，調(diào)整為社會化循環(huán)共用，更加符合商務(wù)部的試點要求。同時，北國股份在試點過程中，成功引入了京東物流旗下的京東云箱項目，為石家莊發(fā)揮試點項目的示范引領(lǐng)作用，在更大范圍內(nèi)推廣試點經(jīng)驗，帶動更多企業(yè)帶托運輸，擴大試點效應(yīng)，創(chuàng)造了有利條件。

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