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發(fā)布時(shí)間:2020-01-05 11:57:17

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導(dǎo)致農(nóng)村物流相對(duì)成本高,管理難以統(tǒng)一規(guī)范。因此,推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展,首先要解決上述問題。值得一提的是,專家指出,隨著農(nóng)村物流體系的完善,農(nóng)村物流服務(wù)終端存在的服務(wù)差亂收費(fèi)等亂象也有望得到解決。王水平表示,目前制約農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的最大因素仍在于物流環(huán)節(jié),設(shè)施不足信息化水平落后成本高效率低等問題突出。同時(shí),由于農(nóng)村地區(qū)物流體系不發(fā)達(dá),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分,加之行業(yè)監(jiān)管不到位等原因,部分物流服務(wù)終端存在一些服務(wù)差亂收費(fèi)等不良現(xiàn)象。隨著農(nóng)村物流體系的進(jìn)一步完善,以及農(nóng)村市場(chǎng)秩序的逐步規(guī)范,這些問題將得到有效解決。需加大政策扶持提升投資效益不過,有關(guān)專家也指出,農(nóng)村物流點(diǎn)多面廣量小,市場(chǎng)需求分散,投資效益較差,特別是在廣大貧困地區(qū)偏遠(yuǎn)山區(qū),農(nóng)村物流屬于市場(chǎng)不能充分發(fā)揮作用的領(lǐng)域,表現(xiàn)出較強(qiáng)的公益屬性,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程和重大的民生工程,需充分發(fā)揮地方政府的主體作用,加大政策扶持力度。

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一方面,我國(guó)物流市場(chǎng)龐大,物流固定資產(chǎn)投資加速,對(duì)物流操作人才產(chǎn)生了巨大需求。我國(guó)物流涉及從業(yè)人員約為兩千萬(wàn)人,物流業(yè)增加值每增加一個(gè)百分點(diǎn),將增加10萬(wàn)個(gè)工作崗位。另一方面,現(xiàn)代物流業(yè)是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),隨著信息技術(shù),自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),包裝技術(shù),裝卸搬運(yùn)技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備大量在物流活動(dòng)中的應(yīng)用,物流業(yè)的發(fā)展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。比如。《中國(guó)職業(yè)教育年鑒(2015)》指出在我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展較快并且相對(duì)較先的地區(qū)。

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