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發布時間:2020-01-02 11:57:17

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簡政放權,降的也是“真金白銀”企業呼聲高的仍然是降度易成本物流成本中哪些成本該降?呼聲高的仍是制度易成本。“制度易成本不僅包括稅費這些企業直接掏出去的成本,還包括各種證照資質辦理,通關,審查等耗費時間成本,這些也是‘真金白銀’。”一家港口企業負責人告訴記者,“從近幾年的情況看,部門降度易成本的效果也顯著。”。
瞄準物流降成本中制度性的難點,堵點,協調了多項針對性的政策措施。比如“兩檢合并”政策,將貨運車輛的安全技術檢驗和綜合依法合并,降低物流企業檢測費用和時間成本。還有將跨省大件運輸并聯許可全國聯網,將原先需要由沿途省份逐一審批的許可證辦理程序調整為由啟運地省份統一受理,沿途省份限時并聯審批,一地,全線通行。此外,還完善了交通運輸業個體納稅人異地增值稅管理制度,打通增值稅鏈條的初始環節。

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②物流產業的呈現,重新組織了物流的社會資源和物流活動,充分發揮了物流設備的應用率,進步了物流活動的效率,并降低了社會物流總本錢,使消費、流通部門的流通費用大大降低,增加了消費、流通部門的獲利空間。物流產業的一個重要作用就是在為消費、流通部門提供服務的同時,極大地節約了社會物流資源,使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤;另外,物流產業可以為全社會提供更為全面、多樣化的物流企業不只可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務,而且可以提供物流方案設計,物流信息管理等無形服務,這是商業企業、運輸企業、倉儲企業等會場傳統流通部門所難以企及的。因此,物流產業被稱為“第三利潤源泉”。


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