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徐冠巨說“我們一邊連接需要物流服務的貨主企業，提供智能信息物流金融等服務，解決他們供應鏈上的痛點，幫助他們提升物流能力降低成本提高效率，從而提升企業的競爭力；另一邊連接物流企業，提供貨源產品和服務，賦能物流企業在傳化網上做好生意。”通過連接“傳化網”，制造企業可以降低綜合物流成本0%-0%，降低金融支付成本0%，供應鏈整體效率提升0%。互聯網下半場的新藍海傳化智聯重構生產流通到消費的新生態過去0年，互聯網在消費端發展如火如荼，如今逐漸轉向生產端。但具體怎么轉，如何在生產端“+互聯網”，進而實現“智能+”，卻鮮有人能說清。

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20世紀80年代以來，隨著經濟全球化的持續展開、科學技術水平不時進步以及專業化分工的進一步深化，在美國、歐洲一些興隆國度開端了一場對物流各種功用、要素中止整合的“物流反動”，物流活動由此開端走向系統化、專業化，并由獨立的經濟組織承擔的新型經濟活動，呈現了特地從事物流服務活動的“第三方物流”企業。進入90年代，各種專業化的物流服務企業在歐美興隆國度大量涌現并呈現出快速的展開趨向，由此而構成了物流產業，并成為興隆國度服務業中的一個重要組成部分。

第二版報告主題是“關注變化”，并期望回答合同物流需求服務市場競爭在發送什么變化。羅戈研究院長潘永剛在本次會議上，羅戈研究院長潘永剛代表羅戈研究正式發布《0中國合同物流發展報告》，本次報告關注點是供應鏈端的“核心企業”，并圍繞核心企業展開的供應鏈展開分析，對比商業模式供應鏈物流外包服務需求等差異。據了解，此次發表版本為簡版，正式書籍將于十月中旬發布，敬請期待。預售鏈接請點擊文末閱讀原文。最后，羅戈網物流沙龍非常感謝本次會議的支持單位中國外運股份有限公司立白集團上汽安吉物流路歌科箭軟件創新工場運匠科技元禾原點第一產業集團安得智聯聚盟壹米滴答福佑卡車。