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發布時間:2020-11-17 14:33:58

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從粗放采摘粗加工到后來的精細化包裝銷售,如今,班瑪縣已形成藏雪茶采摘加工銷售為一體的成熟體系,在推動當地經濟發展的同時,也帶動了牧民脫貧致富。然而,受制于班瑪縣高原雨雪等地理環境影響,從班瑪縣到其所屬的果洛州的車程需要個小時,到省會西寧的車程高達個小時,這也導致藏雪茶銷售渠道并不順暢,消費者從網上下單到收到茶葉的時間超過天。“一斤藏雪茶紅茶的銷售價格是00元,外加元/斤的快遞費,有時候為了做成一單生意,快遞費還是自己倒貼的。”藏雪茶產業開發有限責任公司董事長陳延軍告訴第一財經記者,公司目前的銷售額主要是由線下渠道貢獻而來。要想解決線上銷售的困局,物流成了一道攔路虎。據悉,青海省將動用國家補貼資金000萬元在西寧建設物流園區。陳延軍表示“屆時將一次性把公司生產的茶葉運到西寧,消費者一旦下單,可以從西寧直接發貨,爭取做到全國范圍內日達的目標。”


























目的地


泡貨價格(體積立方)


重泡貨價格(體積立方)


純重貨價格(重量公斤)




元/立方(參考)


元/立方(參考)


元/噸(參考)


上門取貨區域


越秀區、東山區、海珠區、荔灣區、天河區、白云區、黃埔區、芳村區、 番禺區、花都區;增城市、從化市


提貨須加上門提貨費,量大免提貨費


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15個立方或5噸以上


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“臺面上的舞蹈” 關于行業外的人士而言,物流這個行業并不是可以貿然進入的,在一部分人的眼中,“利潤率低”是這個行業的關鍵詞之一,而“投資大”又成為了另一個關鍵詞。這并不能說是完好的成見。固然快遞行業的利潤率近年有上升的跡象——在借殼上市的過程中,申通發布的數據顯現,其今年1—9月的利潤率以致超越了10%,但難以供認的是,在這個行業的大部分范疇,這一利潤率并不是能夠隨意獲得的。效率自然是利潤率低的重要緣由,而另一個緣由在于整個行業在產業鏈條中所處的尷尬的位置——必不可少,但依然不是中心環節,關于大部分中小企業而言,他們很難為這一環節支出足夠的本錢。值得慶祝的是,這一狀況呈現改動的跡象越來越明顯,在整個產業鏈條中,物流的意義日漸凸顯,提供商品是一種競爭力,及時提供商品也是一種競爭力,對速度和貨質量量懇求的不時上升,讓這個行業開端成為整個產業鏈條的中心競爭環節。


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