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通過完善相關法律依據，明確處罰標準，整合執法主體，建立起權責清晰，監管有力，執行高效的綜合執法體系。除了體制機制弊端，還應在公路貨運行業內部打造公平透明，風清氣正的運營秩序。目前，貨運行業的特點是“多，小，散，亂，弱”，信息不對稱，運價不透明，市場惡性競爭嚴重，導致“劣幣驅逐良幣”。要整頓貨運市場，業內需建立貨運公司以及貨車司機“黑名單”制度，把欺行霸市。從體制機制切入貨運行業改革需要相關部門拿起刀不正當競爭的“害群之馬”驅逐，讓不合規的企業或個體司機退出。

目前，公司在各哈密市都擁有貨運服務伙伴，已經形成了以哈密為中心，覆蓋全國各哈密市的完善的貨運服務網絡。鑫富貨運公司積累了豐富的管理模式和運輸經驗，逐漸轉變了服務理念，提高了服務水準，創造出了巨大的行業價值。 以人為本,以客為尊,高效,安全,使客戶的商品創造最高的經濟價值!服務保障：可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。

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也是我國第一部冷鏈物流產業的地方標準，該標準圍繞冷鏈物流儲，運，銷三個環節，以果蔬品，水產品，畜禽肉品，加工食品為主要冷鏈管理目標，以安全，衛生，秩序為主要要求，面向關鍵作業環節，規范了冷鏈物流主要硬件標準，包括節能高效多溫層冷庫標準，車輛載體要求標準，保鮮容器應用標準，冷鏈物流作業規范與標準作業流程，包括生產，儲存，運輸，銷售，加工，檢驗檢疫等環節，標準應用與管理制度，包括標準知識庫。地方標準從源頭上為冷鏈物流把關《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》是津臺準鏈物流產業合作的一項重要成果管理機制與服務平臺。標準的制定和實施，將建立運作，管理標準及規范，以優質物流服務與機制，保障食品安全，并作為對城市冷鏈企業的管理依據。

服務多元化即深挖內部價值，打破行業邊界，搭建社會化網絡，實現生態圈共生。包括為客戶提供全網絡的倉儲服務進出口的貨代全國網絡運輸一體化包裝設計平臺及解決方案智能化全供應鏈解決方案等。管理數字化，即入廠倉儲上線一體化解決方案售后及社會化倉儲解決方案大數據報表分析平臺及LERMES運輸資源一體化解決方案等，如LERMES涵蓋WMSTMSVMIMCSWCS等功能，實現了從物理世界到數字世界一對一的映射。其目前正在投入研發LERMES.0版本在原來.0版本上插上G的翅膀，做整個LERMESG的升級和數字孿生的。