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發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 11:57:17

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導(dǎo)讀京東在00年正式宣布開始自建物流后,京東物流已走過年,經(jīng)歷了“誕生獨(dú)立開放轉(zhuǎn)變”四個(gè)過程。近日,京東物流正式對(duì)外提出“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)OPDS”,基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。在0月日舉行的0年全球智能物流峰會(huì)上,京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示,“基于對(duì)物流技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識(shí),京東物流將攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)OPDS。”這也可以看作是京東物流年發(fā)展歷程中,圍繞“體驗(yàn)為本效率制勝”這個(gè)核心戰(zhàn)略的又一次轉(zhuǎn)變,也是京東物流從服務(wù)成品配銷BC到服務(wù)端到端BB的一次轉(zhuǎn)變。.誕生京東在00年正式宣布開始自建物流,隨后位于北京東三環(huán)的潘家園站的第一個(gè)站點(diǎn)正式營業(yè),開啟物流起航之路。

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廣州物流公司服務(wù)供應(yīng)商本身并 不能單獨(dú)地完成這個(gè)方案,而是要通過物流公司、技術(shù)公司等多類公司的協(xié)助才能將方案 得以實(shí)施。 2、通過對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響增加價(jià)值 鑫富物流是通過對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值,在向客戶提供持續(xù)更優(yōu)化 的技術(shù)方案的同時(shí),滿足客戶特殊需求。 3、成為流公司企業(yè)需具備一定的條件 如能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力; 如在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位,并具有較雄厚的專業(yè)人才;如能夠管 理多個(gè)不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力等。


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顯然,在電商,新零售活躍的中國,物流行業(yè)正在發(fā)生著這樣的變革:社會(huì)化協(xié)同的物流模式開始興起,并且,科技越來越成為行業(yè)變革的第一推動(dòng)力,隨著越來越多大數(shù)據(jù),新技術(shù)的加持,中國特有的“新物流”方案逐漸形成。“下一個(gè)5年,將是新物流的時(shí)代。”萬霖在演講中宣布菜鳥將All In新物流賽道,“菜鳥用5年時(shí)間,構(gòu)建了一張領(lǐng)先全球的智慧物流網(wǎng),現(xiàn)在,我們迎來了一個(gè)新物流時(shí)代的開端。”


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廣州鑫富貨運(yùn)公司提出了“生命有限,服務(wù)無限”的口號(hào),吸收了本市數(shù)萬家庭和幾百家政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位等物流公司。公司業(yè)務(wù)也從市內(nèi)擴(kuò)展到省內(nèi)外,贏得了寬廣客戶的信任和認(rèn)可物流公司。倉儲(chǔ)與配送服務(wù):各物流中心及中轉(zhuǎn)倉面積達(dá)1000-5000平方米,同時(shí)采用現(xiàn)代化倉庫管理方式作業(yè),配合專業(yè)管理及操作人才,按個(gè)別顧客不同需求,提供多元化倉儲(chǔ)及貨物分送服務(wù),服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù),以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等物流公司。確保客戶妥以付運(yùn)的貨物能獲行妥善的存庫及分送服務(wù)物流公司。

聚盟CEO張玉晶認(rèn)為,近兩年快遞和快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)健全后開始自建物流園區(qū)和分撥中心,快遞快運(yùn)公司相繼從物流園區(qū)搬離,物流園區(qū)最終主要剩下的是大票零擔(dān),對(duì)物流園區(qū)傷害極大。同時(shí)隨著制造業(yè)渠道下沉,物流園區(qū)的日子更不好過。貨源的急劇減少直接導(dǎo)致物流園場(chǎng)地出租率下降。具體來說,原來所有發(fā)往遼寧省的貨物需要先到沈陽物流園區(qū)再中轉(zhuǎn)下去,但現(xiàn)在需要略過沈陽直接到達(dá)沈陽下面的二三級(jí)城市。張玉晶表示,未來省會(huì)城市和發(fā)達(dá)的二級(jí)城市物流園會(huì)過剩。0年中聯(lián)的報(bào)告顯示,中國省會(huì)城市的貨量大概占全省貨量的0%。

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